بولدوزر SHANTUI 38.5ton SD32-C5 با قابلیت ساخت قوی برای فروش
قاب نوع قایق با ظرفیت حمل بالا: ساختار قاب نوع قایق و محور عقب ریخته گری و جوش داده شده دارای ظرفیت حمل بالا ، مقاومت بالا در برابر ضربه و لحظه خم شدن ، جوشکاری کمتر ، مقاومت بالا ، قابلیت اطمینان بالا و قطعات داخلی ایمن تر است.
قاب غلتکی مسیر جدید و درایو نهایی با دوام بالاتر: درایو نهایی سیاره ای دارای حجم کم ، ظرفیت حمل بالا و قدرت نصب هواپیما بالا است. قاب یکپارچه غلتکی دارای دوام بالا ، مقاومت بالا در برابر جمع شدن گل و سایش در طول سفر و عمر طولانی است.
ساختار ضربه گیر دو درایو با دوام بالاتر: مجموعه ضربه گیر تازه اضافه شده برای محافظت از سیستم درایو ، بار ضربه را جذب می کند. نصب مونتاژ درایو از ضربه گیر الاستیک نیمه تعلیق استفاده می کند تا انتقال ضربه را منزوی کرده و دو برابر عمر جامد را افزایش دهد.
پوشیدن قطعات با مقاومت بالاتر در برابر سایش: قطار چرخ از مواد مقاوم در برابر سایش ساخته شده است ، ضخامت لایه پوشیده شده در کل 2 برابر ضخامت محصولات داخلی و لبه های برش و لبه های برش ضخیم تر> 20 than از آن است محصولات رقابتی داخلی
جایگزینی کارآمدتر ماژول ها: ماژول درایو ، ماژول مسافرتی و ماژول قدرت را می توان جدا کرد / مونتاژ کرد و بدون تأثیر متقابل یا اتکا به قاب به طور مستقل جایگزین کرد تا تعمیر برگشتی یا جایگزینی مستقل مجموعه ماژول را انجام دهد و زمان تعویض ماژول را با> کوتاهتر کند 2/3
عملکرد مطابقت بهینه شده بهتر ماژول ها: مطابقت ماژول قدرت و ماژول درایو برای دستیابی به بازده عملکرد بالا و پاسخ شتاب سریع و افزایش سرعت معکوس> 7٪ بهینه شده است.
کنترل راحت تر و دقیق تک جوی استیک: سیستم کنترل به حالت جوی استیک منفرد ارتقا می یابد تا به کنترل دقیق تر ، حساسیت بالا و صرفه جویی در کار و پاسخ سریع برسد.
سیستم حرکت شناور قدرتمندتر: در سیستم مسافرتی شناور ، غلطک های مسیر همیشه با مسیرهای زنجیره ای تماس می گیرند تا سطح زمین از مسیرها افزایش یابد و نیروی کشش در جاده های پیچیده ناهموار افزایش یابد. سیلندرها از نیروی یکنواخت و منطقی تری برخوردار هستند و از عمر بیشتری برخوردار هستند و تیغه از نیروی نفوذ خاک بیشتری برخوردار است.
مطابقت بیشتر با تمام قدرت کارآمد: با تکیه بر R&D و توانایی تأمین برای کل صنعت ، سیستم تطبیق کامل قدرت با در نظر گرفتن عملکرد انرژی و صرفه جویی در مصرف سوخت به طور مستقل توسعه داده می شود تا از مصرف سوخت عالی تحت نرخ بار زیاد اطمینان حاصل کند (75٪ -90)) شرایط.
احتراق با بازده بالا و مصرف سوخت کم: با استفاده از بهینه سازی احتراق ، موتور کنترل تزریق الکترونیکی موتور CELECT با بادامک پیشرفته تزریق سوخت دو پالس و زیر مجموعه های حلقه پیستون و پیستون بهینه سازی می شود تا تزریق سوخت با بازده بالا و دقیق و دقیق انجام شود کنترل پایدار ، کاهش مصرف سوخت و مطابقت با مقررات آلایندگی Euro-IIIA.
سیستم کنترل دمای کم مصرف: سرعت فن به طور هوشمند کنترل می شود تا اتلاف انرژی را کاهش دهد و ضمن تضمین دمای کار مطلوب سیستم خنک کننده ، مصرف کم انرژی را تحقق می بخشد.
نقاط تعمیر و نگهداری کمتر: از آنجا که نقاط پر کننده چربی برای تیغه نوع K کمتر است ، روغن برای پولی فن کنترل دما لازم نیست و ترمز نوع مرطوب فاقد باند ترمز است و بدون تنظیم است ، مقدار نقاط روغنکاری برای دستگاه 5 ~ 8 کاهش می یابد.
تعمیر کمتر ساعت کاری: خطوط چرخشی سیستم درایو برای صرفه جویی در تنظیمات مستقیماً متصل هستند ، شاسی به سیستم تعلیق چرخشی ارتقا می یابد تا به نصب ساده تری برسد ، مطبوعات با فشار زیاد برای درایو نهایی مورد نیاز نیستند و اتصالات اسپلین نیاز دارند بدون تنظیم حرفه ای به طوری که ساعت کار تعمیرات کلی کاهش یابد.
عملکردهای کمتر با روش های داخلی روغن: سیستم درایو طراحی داخلی روغن را برای کاهش مقادیر اتصالات خط لوله و مهار ، قطعات و نقاط سوf عملکرد تصویب می کند. لوله های شیب دار روغن هیدرولیک در حال کار در داخل میله های فشار قرار می گیرند تا از سهولت محافظت کنند و از کار افتادگی کمتری برخوردار شوند.
بیشتر عملیات تمیز کردن با محیط زیست: طراحی مهر و موم شده ماژول ها نشت روغن را از بین می برد و عملیات تمیز را تحقق می بخشد.
نام پارامتر |
نسخه استاندارد |
پارامترهای عملکرد |
|
وزن عملیاتی (کیلوگرم) |
38500 |
فشار زمین (kPa) |
92.7 |
موتور |
|
مدل موتور |
QSNT-C345 |
قدرت / سرعت نامی (کیلووات / دور در دقیقه) |
257/1900 |
ابعاد کلی |
|
ابعاد کلی دستگاه (میلی متر) |
8545 * 3955 * 3624 |
عملکرد رانندگی |
|
سرعت جلو (کیلومتر در ساعت) |
F1: 0-3.7 F2: 0-6.7 F3: 0-11 |
سرعت معکوس (کیلومتر در ساعت) |
R1: 0-5 R2: 0-8.2 R3: 0-13.9 |
سیستم شاسی |
|
فاصله مرکز مسیر (میلی متر) |
2100 |
عرض کفش های پیست (میلی متر) |
560 |
طول زمین (میلی متر |
3210 |
ظرفیت مخزن |
|
مخزن سوخت (L) |
587 |
دستگاه کار |
|
نوع تیغه |
تیغه نیمه U |
عمق حفر (میلی متر) |
589 |
نوع چاک دهنده |
چاک دهنده تک ساقه / سه لنگه |
عمق پاره شدن (میلی متر) |
حداکثر 1،376 (تک ساق) / 871 (سه ساق) |